По итогам 2025 года сургутская строительная компания «Мостострой-11», в которой одним из совладельцев является экс-депутат Тюменской облдумы Николай Руссу, зафиксировала снижение всех основных финансовых показателей.
- Выручка компании уменьшилась на 1,8%, составив 64 млрд рублей.
- Чистая прибыль сократилась на 44%, упав до 2,016 млрд рублей.
- Основные доходы поступили от строительно-монтажных работ, составив почти 57,2 млрд рублей.
- Расходы компании достигли 59,1 млрд рублей.
- Кредиторская задолженность превысила 31 млрд рублей.
Финансовые показатели и расходы
Аудиторы отмечают, что снижение выручки произошло на фоне незначительного уменьшения расходов (-0,1%). Основные статьи расходов включают:
| Статья расходов | Сумма (млрд рублей) |
|---|---|
| Прочие затраты | 30,5 |
| Сырье и материалы | 9 |
| Оплата труда и налоги | 8,9 |
Сравнение с другими компаниями
Остальные строительные компании региона также продемонстрировали ухудшение финансовых показателей. Например, «ЮВ и С» увеличила выручку на 32,2%, но чистая прибыль сократилась на 70,3%. В то же время «Ханты-Мансийскдорстрой» показала рост выручки на 1%, однако чистая прибыль уменьшилась на 1,3%.
- «ЮВ и С»: выручка — 18,3 млрд рублей, чистая прибыль — 77 млн рублей.
- «Ханты-Мансийскдорстрой»: выручка — 19,3 млрд рублей, чистая прибыль — 335 млн рублей.
В целом, строительный сектор Сургута сталкивается с растущими издержками и долговой нагрузкой. В 2026 году компании проявляют осторожность при участии в тендерах, выбирая только выгодные проекты. Например, «ХМДС» планирует ремонт трассы Р-254 на сумму 0,5 млрд рублей, а «Мостострой-11» займется ремонтом моста через протоку Сингапайская на 1,9 млрд рублей.