В коммуне Ан Лао начались работы по сносу устаревшего моста, чтобы освободить пространство для нового моста Ванг 1. Строительная компания 201 взялась за этот проект, который должен значительно улучшить транспортную инфраструктуру региона.
- Снос старого моста начат в Ан Лао.
- Строительство нового моста Ванг 1 займет около 10 месяцев.
- Общие инвестиции в проект превышают 148 миллиардов донгов.
- Ожидаемый срок службы нового моста — около 100 лет.
- Местные власти разработали план объезда для обеспечения транспортного потока.
Причины строительства нового моста
Золотой мост № 1, который ранее служил транспортной артерией, пришел в негодность из-за устаревших конструктивных особенностей. Его несущая способность больше не соответствовала требованиям, что создало необходимость в строительстве нового моста. Новый проект направлен на удовлетворение потребностей населения и улучшение условий для торговли и транспорта.
Планы и сроки реализации
По информации представителя подрядчика, планируемый срок завершения строительства составляет 10 месяцев, что на 6 месяцев меньше, чем указано в контракте. Для ускорения процесса подрядчик привлек достаточное количество рабочей силы и техники, организовав одновременное выполнение всех этапов работ.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина моста | 298 м |
| Ширина моста | 16 м |
| Ширина проезжей части | 12 м |
| Срок службы | 100 лет |
| Общие инвестиции | 148 миллиардов донгов |
В ходе строительства местные власти обеспечат бесперебойное движение транспорта по альтернативным маршрутам, направляя автомобили по трассе № 10, а мотоциклы и другие немоторизованные средства — по временным мостам через реку Да До. Стремление местных властей завершить проект до китайского Нового года 2027 года подтверждает их готовность учитывать интересы жителей региона.