
В Татарстане завершается седьмой этап строительства дублера автомобильной дороги Казань — Оренбург, расположенной в Лаишевском районе. Работы идут в рамках национального проекта «Ифраструктура для жизни» и направлены на улучшение транспортной инфраструктуры и разгрузку трассы М-12 «Восток».
- Строительство дублера разделено на 8 этапов, завершено 7.
- Реконструкция транспортной развязки происходит на трассе Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Казахстаном.
- Основные работы выполнены: земляные работы, устройство дорожной одежды, установка барьерного ограждения и нанесение разметки.
- Впереди ремонт проезжей части Оренбургского тракта.
- Планируется монтаж системы безопасности: периметральное ограждение и видеонаблюдение.
- Завершение проекта ожидается к концу 2026 года.
- Общая стоимость строительства — около 14 млрд рублей.
Ход работ и текущий этап строительства
Проект дублера автомобильной дороги Казань — Оренбург реализуется с целью разгрузки магистрали М-12 «Восток» и улучшения транспортной доступности. На седьмом этапе, который подходит к завершению, проведена масштабная реконструкция транспортной развязки в Лаишевском районе. Здесь выполнены земляные работы, уложена дорожная одежда, установлены барьерные ограждения и нанесена разметка, что обеспечивает безопасность и удобство движения.
Планируемые работы и сроки завершения
После седьмого этапа предстоит ремонт проезжей части Оренбургского тракта, а также монтаж деформационных швов на Танковом переезде. Особое внимание уделяется безопасности: будет установлено периметральное ограждение и система видеонаблюдения. Все работы планируется завершить к концу 2026 года. Стоимость проекта составляет около 14 млрд рублей, при этом дублер проходит вне жилых районов, что минимизирует влияние на население.
- Начало проекта и заключение госконтрактов — этапы 1-6.
- Выполнение земляных работ и устройство дорожной одежды — этап 7.
- Реконструкция транспортной развязки в Лаишевском районе — этап 7.
- Планируемый ремонт проезжей части Оренбургского тракта — следующий этап.
- Монтаж деформационных швов и системы безопасности — завершающие работы.
- Окончание строительства — конец 2026 года.