23 апреля были оглашены планы по продлению Сормовско-Мещерской линии метро от станции «Буревестник» до новой станции «Сормовская». Проект разделен на восемь ключевых этапов, которые охватывают как подготовительные работы, так и непосредственное строительство.
- Проект включает восемь этапов.
- Три этапа связаны с подготовкой территории.
- Три этапа — это работы на самой станции.
- Заключительные этапы касаются благоустройства территории.
Подготовительные работы и строительство станции
В рамках первых трех этапов необходимо перенести коммунальные сети, убрать препятствия и подготовить площадку для строительства. Затем, в следующих трех этапах, строители займутся монтажом и демонтажом камер, работами с тоннелепроходческими комплексами и возведением конструкций станции. Также запланировано создание необходимых сооружений для дальнейшей эксплуатации метро.
Благоустройство и текущие работы
Заключительные этапы проекта сосредоточены на благоустройстве территории вокруг нового станционного комплекса. В настоящее время уже выполнены значительные объемы изыскательских работ, включая монтажную и демонтажную камеры, а также подготовку стартовых котлованов. Параллельно продолжаются проектные работы, на которых специалисты определяют технические решения по переустройству инженерных сетей.
По информации, основные строительные работы начнутся после завершения проектной документации и согласования технических решений с Главгосэкспертизой России.
Текущая стадия проекта
- Выполнение изыскательских работ.
- Монтаж и демонтаж камер.
- Подготовка стартовых котлованов.
- Проектирование инженерных сетей.